Разница между стальной пластиной LR AH50 и LR AH62

LR AH50 — это плита из морской-высокой-морской стали, сертифицированная Регистром Ллойда (LR) для судостроения и морского применения. Он имеет минимальный предел текучести 500 МПа и предел прочности на разрыв от 610 до 770 МПа с минимальным удлинением 18%. Химический состав строго контролируется: содержание углерода менее или равно 0,21%, марганца менее или равно 1,70%, а также микролегирующие элементы, такие как Nb и V. Ударная вязкость проверяется при 0 градусах, требуя минимум 33 Дж (поперечный) и 50 Дж (продольный). Эта марка обычно поставляется в нормализованном состоянии или в условиях TMCP и используется для критически важных компонентов больших судов и морских платформ.

LR AH62 — это сверх-высокопрочная-листовая морская сталь, также сертифицированная Регистром Ллойда (LR), предназначенная для самых требовательных конструкций. Он имеет минимальный предел текучести 620 МПа и предел прочности на разрыв от 720 до 890 МПа с минимальным удлинением 17%. Химический состав более сложен, чем у AH50, с углеродом менее или равным 0,21 %, марганцем менее или равным 1,70 % и дополнительными легирующими элементами, включая никель (0,70–1,80 %), хром (0,40–1,60 %) и молибден (менее или равный 0,70 %) для достижения превосходных механических свойств. Эта марка поставляется в нормализованном или закаленном и отпущенном состоянии (QT). Ударная вязкость тестируется при 0 градусах, требуя минимум 41 Дж (поперечный) и 62 Дж (продольный).

И LR AH50, и LR AH62 — это сертифицированные LR высокопрочные-морские стали, предназначенные для судостроения и морского применения. Их основное различие заключается в уровне прочности: AH50 обеспечивает минимальный предел текучести 500 МПа, что подходит для сверх-высокой-конструкции корпуса, тогда как AH62 обеспечивает значительно более высокий минимальный предел текучести 620 МПа, предназначенный для наиболее требовательных к нагрузкам-подшипников, требующих максимального соотношения прочности-к-весу . Следовательно, в AH62 используется более сложная конструкция легирования (с добавками Ni, Cr, Mo) и передовые методы обработки, такие как QT, по сравнению с AH50, для достижения улучшенных свойств, в то время как обе марки сохраняют хорошую свариваемость для критически важной морской эксплуатации.

Химический состав

Механическое свойство