Разница между стальной пластиной ABS FH36 и ABS FH40

ABS FH36 — это-высокопрочная морская стальная пластина, сертифицированная Американским бюро судоходства (ABS) для судостроения и морского применения. Класс «F» означает, что он прошел испытания на удар при чрезвычайно низкой температуре -60 градусов, что обеспечивает исключительную прочность для судов, работающих в полярных и арктических условиях. Он имеет минимальный предел текучести 355 МПа (51 фунт на квадратный дюйм) и предел прочности на разрыв от 490 до 620 МПа (71-90 фунтов на квадратный дюйм) с минимальным удлинением 21%. Химический состав строго контролируется: содержание углерода не более 0,16% и марганца 0,90-1,60%. Эта марка широко используется для корпусных конструкций, морских платформ и судов ледового класса, требующих превосходных низкотемпературных характеристик.

ABS FH40 — это листовая-морская сталь повышенной прочности, также сертифицированная ABS, изготовленная методом закалки и отпуска или термо-механической обработки (TMCP). Как и FH36, он проходит испытания на удар при -60 градусах с минимальной требуемой энергией удара 26 Дж (поперечный) и 39 Дж (продольный) для стандартной толщины. Цифра «40» обозначает минимальный предел текучести 390 МПа (56,6 фунтов на квадратный дюйм) и предел прочности на разрыв от 510 до 650 МПа (74-94 фунтов на квадратный дюйм) с минимальным удлинением 20%. Его химический состав аналогичен FH36 с содержанием углерода менее или равным 0,16% и марганцем 0,90-1,60%, что обеспечивает отличную свариваемость.

И ABS FH36, и ABS FH40 представляют собой -сертифицированные высокопрочные-морские стали с исключительной низкотемпературной-стойкостью, испытанной при -60 градусах, что обеспечивает надежную работу в самых экстремальных арктических и суровых морских условиях. Их основное различие заключается в уровне прочности: FH36 обеспечивает минимальный предел текучести 355 МПа с пределом прочности на разрыв 490-620 МПа, подходит для общей высокопрочной конструкции корпуса и вспомогательных конструкций, тогда как FH40 обеспечивает более высокий минимальный предел текучести 390 МПа с пределом прочности, достигающим 510-650 МПа, предназначенный для более требовательных несущих конструкций, требующих превосходной прочности. Оба сорта имеют строго контролируемый химический состав (углерод менее или равно 0,16%, марганец 0,90-1,60%) и сохраняют хорошую свариваемость для ответственной морской эксплуатации, что делает их идеальными для ледоколов, морских платформ и судов, работающих в полярных регионах.

Химический состав

Механическое свойство