Разница между стальной пластиной ABS FH32 и ABS FH40

ABS FH32 — это-высокопрочная морская стальная пластина, сертифицированная Американским бюро судоходства (ABS) для судостроения и морского применения. Класс «F» означает, что он прошел испытания на удар при чрезвычайно низкой температуре -60 градусов, что обеспечивает исключительную прочность для судов, работающих в полярных и арктических условиях. Он имеет минимальный предел текучести 315 МПа и предел прочности на разрыв от 440 до 590 МПа с минимальным удлинением 22%. Химический состав строго контролируется: содержание углерода не более 0,16 % и марганца 0,90-1,60 %. Эта марка широко используется для корпусных конструкций, морских платформ и судов ледового класса, требующих превосходных низкотемпературных характеристик.

ABS FH40 — это листовая-морская сталь повышенной прочности, также сертифицированная ABS, изготовленная методом закалки и отпуска или термо-механической обработки (TMCP). Как и FH32, он проходит испытания на удар при -60 градусах с минимальной требуемой энергией удара 26 Дж (поперечный) и 39 Дж (продольный) для стандартной толщины. Цифра «40» обозначает минимальный предел текучести 390 МПа и предел прочности на разрыв от 510 до 660 МПа с минимальным удлинением 20%. Его химический состав аналогичен FH32 с содержанием углерода менее или равным 0,16% и марганцем 0,90-1,60%, но может содержать несколько другие уровни микролегирования. Этот сорт предназначен для сложных конструкций на больших судах, морских буровых установках и критически важных морских конструкциях, требующих превосходного соотношения прочности и веса.

И ABS FH32, и ABS FH40 — это сертифицированные ABS-высокопрочные-морские стали с исключительной низкотемпературной-стойкостью, испытанной при -60 градусах, что обеспечивает надежную работу в самых экстремальных арктических и суровых морских условиях. Их основное различие заключается в уровне прочности: FH32 обеспечивает минимальный предел текучести 315 МПа с пределом прочности на растяжение 440-590 МПа, подходит для общей высокопрочной конструкции корпуса и вспомогательных конструкций, тогда как FH40 обеспечивает более высокий минимальный предел текучести 390 МПа с пределом прочности, достигающим 510-660 МПа, предназначенный для более требовательных несущих конструкций, требующих превосходной прочности. Оба сорта имеют строго контролируемый химический состав с содержанием углерода менее или равным 0,16% и сохраняют хорошую свариваемость для ответственной морской эксплуатации, что делает их идеальными для ледоколов, морских платформ и судов, работающих в полярных регионах.

Химический состав

Механическое свойство