Разница между стальной пластиной LR EH42 и LR EH62

LR EH42 — это пластина из морской-высокой-морской стали, сертифицированная Регистром Ллойда (LR). Обозначение «EH» означает, что он прошел испытания на удар при -40 градусах, что обеспечивает превосходную прочность сосудов, работающих в холодных условиях. Он имеет минимальный предел текучести 420 МПа и предел прочности на разрыв от 530 до 680 МПа с минимальным удлинением 20%. Химический состав строго контролируется: содержание углерода менее или равно 0,20%, а марганца менее или равно 1,70%. Этот сорт широко используется для корпусных конструкций, морских платформ и требовательных морских компонентов.

LR EH62 — это сверх-высоко-листовая морская сталь, сертифицированная Регистром Ллойда (LR), ударная вязкость которой проверена при -40 градусах. Цифра «62» обозначает минимальный предел текучести 620 МПа и предел прочности на разрыв от 720 до 890 МПа с минимальным удлинением 17%. Требования к энергии удара составляют минимум 62 Дж (в продольном направлении) или 41 Дж (в поперечном направлении) при -40 градусах. Химический состав аналогичен EH42 с содержанием углерода менее или равным 0,20% и марганцем менее или равным 1,70%. Этот сорт предназначен для требовательных конструктивных элементов в судостроении, таких как сверхбольшие контейнеровозы и морские суда арктического класса.

И LR EH42, и LR EH62 – это сертифицированные LR-высокопрочные-морские стали с превосходной ударной вязкостью при низких-температурах, испытанные при -40 градусах, что обеспечивает надежную работу в суровых морских условиях. Их основное различие заключается в уровне прочности: EH42 обеспечивает минимальный предел текучести 420 МПа с пределом прочности на разрыв 530-680 МПа, что подходит для общепрочных-корпусных конструкций и морских сооружений, тогда как EH62 обеспечивает существенно более высокий минимальный предел текучести 620 МПа с пределом прочности на разрыв, достигающим 720-890 МПа, предназначенный для более требовательных условий. несущие конструкции, требующие превосходного соотношения прочности и веса. Оба сорта имеют строго контролируемый химический состав (углерод менее или равно 0,20 %, марганец менее или равно 1,70 %) и обеспечивают хорошую свариваемость для ответственной морской эксплуатации.

Химический состав

Механическое свойство