Разница между стальной пластиной LR DH36 и LR DH69

LR DH36 — это-высокопрочная листовая сталь для судостроения, сертифицированная Регистром Ллойда (LR). Оценка «D» означает, что изделие прошло испытания на удар при -20 градусах. Он имеет минимальный предел текучести 355 МПа и предел прочности на разрыв от 490 до 620 МПа с минимальным удлинением 21%. Химический состав включает углерод менее или равный 0,18% и марганец 0,90-1,60%. Этот сорт обычно поставляется в нормализованном состоянии или в условиях термомеханической обработки (TMCP). Он широко используется для корпусных конструкций, морских платформ и компонентов судостроения, таких как сухогрузы и контейнеровозы.

LR DH69 — это сверх-высоко-листовая морская сталь, сертифицированная Регистром Ллойда (LR), с ударной вязкостью, испытанной при -20 градусах. Цифра «69» обозначает минимальный предел текучести 690 МПа и предел прочности на разрыв от 770 до 940 МПа с минимальным удлинением 16-18%. Требования к энергии удара составляют минимум 69 Дж (в продольном направлении) или 46 Дж (в поперечном направлении) при температуре -20 градусов. Химический состав включает углерод менее или равный 0,20% и марганец менее или равный 1,70%, с микролегирующими элементами, включая Nb, V, Ti, Cu, Cr, Ni и Mo. Этот сорт требует сложной обработки, такой как TMCP или закалки и отпуска, и предназначен для наиболее критически нагруженных структурных компонентов в современном судостроении, сверхбольших контейнеровозах и требовательных морских сооружениях.

И LR DH36, и LR DH69 – это сертифицированные LR-высокопрочные-морские стали с ударной вязкостью, проверенной при -20 градусах, что обеспечивает надежную работу в холодных морских условиях. Их основное различие заключается в уровне прочности: DH36 обеспечивает минимальный предел текучести 355 МПа при пределе прочности 490-620 МПа, подходит для общепрочных высокопрочных корпусных конструкций и вспомогательных конструкций, а DH69 обеспечивает существенно более высокий минимальный предел текучести 690 МПа при пределе прочности, достигающем 770-940 МПа, предназначенный для самых требовательных несущих применений, требующих максимального снижения веса. Обе марки имеют контролируемый химический состав, но DH69 требует более сложной обработки, такой как TMCP или QT, для достижения превосходных механических свойств при сохранении хорошей свариваемости для критически важных морских операций.

Химический состав

Механическое свойство