Разница между стальной пластиной LR DH32 и LR DH69

LR DH32 — это-конструкционная листовая сталь повышенной прочности, сертифицированная Регистром Ллойда (LR) для судостроения и морского судостроения. Оценка «D» означает, что изделие прошло испытания на удар при -20 градусах. Он имеет минимальный предел текучести 315 МПа (46 фунтов на квадратный дюйм) и предел прочности на разрыв от 440 до 590 МПа (64-83 фунтов на квадратный дюйм). Минимальное удлинение составляет 22%. Химический состав строго контролируется: содержание углерода не более 0,18% и марганца 0,90-1,60%. Обычно он поставляется в нормализованном или контролируемом прокатанном состоянии и широко используется для корпусных конструкций и общих компонентов судостроения.

LR DH69 — это сверх-высоко-листовая морская сталь, сертифицированная Регистром Ллойда (LR) и ударная вязкость, испытанная при -20 градусах. Цифра «69» обозначает минимальный предел текучести 690 МПа и предел прочности на разрыв от 770 до 940 МПа. Минимальное удлинение составляет 16% для толщины до 100 мм. Требования к энергии удара составляют минимум 69 Дж (в продольном направлении) или 46 Дж (в поперечном направлении) при температуре -20 градусов. Химический состав включает углерод менее или равный 0,20% и марганец менее или равный 1,70%, с микролегирующими элементами, включая Nb, V, Ti, Cu, Cr, Ni и Mo. Эта марка требует сложной обработки, такой как TMCP или закалки и отпуска, и предназначена для наиболее критически нагруженных конструктивных элементов в современном судостроении и морской технике.

И LR DH32, и LR DH69 – это сертифицированные LR-высокопрочные-морские стали с ударной вязкостью, испытанной при -20 градусах, что обеспечивает надежную работу в холодных морских условиях. Их основное различие заключается в уровне прочности: DH32 обеспечивает минимальный предел текучести 315 МПа при пределе прочности 440-590 МПа, подходит для общепрочных высокопрочных корпусных конструкций и вспомогательных конструкций, а DH69 обеспечивает существенно более высокий минимальный предел текучести 690 МПа при пределе прочности, достигающем 770-940 МПа, предназначенный для самых требовательных несущих конструкций, требующих максимального снижения веса. Обе марки имеют контролируемый химический состав, но DH69 требует более сложной обработки, такой как TMCP или QT, для достижения превосходных механических свойств при сохранении хорошей свариваемости для критически важных морских операций.

Химический состав

Механическое свойство