LR AH36 — это-высокопрочная листовая сталь для судостроения, сертифицированная Регистром Ллойда (LR). Класс «А» означает, что он прошел ударные испытания при температуре 0 градусов, что обеспечивает достаточную прочность для обычных морских сред. Он имеет минимальный предел текучести 355 МПа и предел прочности на разрыв от 490 до 620 МПа с минимальным удлинением 21%. Химический состав включает углерод менее или равный 0,18% и марганец 0,90-1,60%. Эта марка широко используется для корпусных конструкций, палуб и морских платформ, где требуется превосходный баланс прочности и свариваемости.
LR AH62 — это сверх-высоко-листовая морская сталь, также сертифицированная Регистром Ллойда (LR), предназначенная для применения в сложных конструкциях. Он прошел испытания на удар при температуре 0 градусов и имеет минимальный предел текучести 440 МПа и предел прочности на разрыв от 620 до 800 МПа с минимальным удлинением 19%. Химический состав более сложный и включает углерод менее или равный 0,21 %, марганец 0,90-1,70 % и дополнительные легирующие элементы, включая никель (0,70-1,80 %), хром (0,40–1,60 %) и молибден (меньше или равный 0,70 %) для достижения превосходных механических свойств. Эта марка поставляется в нормализованном или закаленном и отпущенном состоянии и используется для изготовления критически важных компонентов крупных судов и морских сооружений, требующих максимального соотношения прочности к весу.
И LR AH36, и LR AH62 — сертифицированные LR-высокопрочные-морские стали с ударной вязкостью, испытанной при 0 градусах, что обеспечивает надежную работу в обычных морских средах. Их основное различие заключается в уровне прочности: АН36 обеспечивает минимальный предел текучести 355 МПа с пределом прочности на растяжение 490-620 МПа, что подходит для общепрочных-конструкций корпусов, тогда как АН62 обеспечивает существенно более высокий минимальный предел текучести 440 МПа с пределом прочности на разрыв, достигающим 620-800 МПа, предназначенный для более сложных условий. несущие-приложения, требующие превосходного соотношения прочности и веса. Обе марки имеют контролируемый химический состав, но AH62 требует более сложного легирования и сложной обработки, такой как закалка и отпуск, для достижения улучшенных механических свойств при сохранении хорошей свариваемости для критически важной морской эксплуатации. Выбор между ними зависит от того, требует ли проект сбалансированную прочность AH36 или превосходные характеристики AH62 для более экстремальных структурных требований.
Химический состав
|
Химический состав высокой прочности LR AH36 |
|||||||
|
Оценка |
Элемент Макс (%) |
||||||
|
C |
Си |
Мин. |
P |
S |
Ал |
N |
|
|
ЛР AH36 |
0.18 |
0.05 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
Нб |
V |
Ти |
Cu |
Кр |
Ни |
Мо |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
|
Химический состав сверхвысокой прочности LR AH62 |
|||||||
|
Оценка |
Элемент Макс (%) |
||||||
|
C |
Си |
Мин. |
P |
S |
Ал |
N |
|
|
ЛР AH62 |
0.21 |
0.55 |
1.70 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
0.020 |
|
Нб |
V |
Ти |
Cu |
Кр |
Ни |
Мо |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
|
|
|
Механическое свойство
|
LR AH36 высокая прочность |
|||||||
|
Оценка |
|
Механическое свойство |
Испытание на удар по Шарпи V |
||||
|
Толщина |
Урожай |
Растяжимый |
удлинение |
Степень |
Энергия 1 |
Энергия 2 |
|
|
ЛР AH36 |
мм |
Мин МПа |
МПа |
Мин % |
0 |
J |
J |
|
t Меньше или равно 50 |
355 |
490-630 |
21% |
24 |
34 |
||
|
50<t Меньше или равно 70 |
355 |
490-630 |
21% |
27 |
41 |
||
|
70<t Меньше или равно 100 |
355 |
490-630 |
21% |
34 |
50 |
||
|
Примечание. Энергия 1 — испытание на поперечный удар, Энергия 2 — продольное. |
|||||||
|
LR AH62 сверхвысокая прочность |
|||||||
|
Оценка |
|
Механическое свойство |
Испытание на удар по Шарпи V |
||||
|
Толщина |
Урожай |
Растяжимый |
удлинение |
Степень |
Энергия 1 |
Энергия 2 |
|
|
ЛР AH62 |
мм |
Мин МПа |
МПа |
Мин % |
0 |
J |
J |
|
t Меньше или равно 50 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
||
|
50<t Меньше или равно 70 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
||
|
70<t Меньше или равно 100 |
620 |
720-890 |
17% |
41 |
62 |
||
|
Примечание. Энергия 1 — испытание на поперечный удар, Энергия 2 — продольное. |
|||||||







