1. Предел текучести (ReH)
Предел текучести – это напряжение, при котором материал начинает пластически деформироваться. Для АБС-сталей минимальные значения предела текучести зависят от марки-:
Оценка А: больше или равно 235 МПа (плиты общего-назначения).
АН36: больше или равно 355 МПа (высокая-прочность для корпусов).
ЕН40: больше или равно 390 МПа (суда арктического/ледового-класса).
мандаты ДГРСИВиспытание на растяжение(согласно ASTM A370) на образцах, вырезанных из пластин поперечно. Предел текучести должен быть четко определен, поскольку прерывистая текучесть (например, в термо-механически прокатанных сталях) требует альтернативных методов измерения (например, смещения на 0,2%). Для более высоких классов (например, FH460) может потребоватьсяпосредством-испытаний на толщину (направление Z-)для предотвращения разрыва пластинок в толстых пластинах. Факторы окружающей среды (например, солевая коррозия) могут дополнительно влиять на расчетный предел текучести, вызывая долгосрочную-деградацию.
2. Предел прочности (Rm)
Прочность на разрыв определяет максимальное напряжение, которое материал может выдержать перед разрушением. ABS определяет диапазоны, позволяющие сбалансировать прочность и пластичность:
Оценка А: 400–520 МПа.
ЕН36: 490–620 МПа.
Чрезмерно высокая прочность на разрыв может ухудшить свариваемость, поэтому ABS ограничивает углеродный эквивалент (CEV) для марок выше AH32 (обычно CEV меньше или равен 0,43%). Испытания включают в себя растяжение образцов до разрушения и одновременное измерение удлинения. Длязакаленные и отпущенные (Q&T) стали(например, EH47), свойства растяжения должны быть одинаковыми по всей толщине листа, что подтверждается с помощьюмногоуровневое тестирование.
3. Удлинение при разрушении (%)
Удлинение измеряет пластичность, необходимую для поглощения динамических нагрузок (например, волн, столкновений). АБС требует:
Оценка А: больше или равно 22% (калибровочная длина 50 мм).
Высшие оценки (например, DH36): больше или равно 21%.
Далее следует тестированиеАСТМ Е8, с результатами, чувствительными к геометрии образца (например, пропорциональный или не-пропорциональный). Для высокопрочных сталей-удлинение может немного уменьшиться, но ABS компенсирует это, требуя более строгих требований.ударная вязкость. Пластичность также связана сконтроль микроструктуры-Мелко-стали (полученные посредством микролегирования Al-Nb-V) часто демонстрируют превосходное удлинение.
4. Ударная вязкость по Шарпи с V-надрезом
ABS требует минимального поглощения энергии при рабочих температурах:
Оценка А: Не требуется (при использовании при температуре окружающей среды).
Оценка Д: Больше или равно 27 Дж при –20 градусах.
ЕН36: Больше или равно 34 Дж при –40 градусах (для полярных маршрутов).
Далее следует тестированиеАСТМ А370, с тремя образцами, испытанными на партию. Длятолстые пластины (>50 мм), может потребоваться ABSпод-подповерхностное тестированиечтобы обеспечить однородность. Стали для танкеров СПГ (например,9% никелевая сталь) имеют более строгие критерии (например, больше или равно 60 Дж при –196 градусах). Низкая вязкость может привести к хрупкому разрушению, поэтому ABS применяетконтроль термообработки(например, нормализация для класса D).
5. Испытание на изгиб
Испытания на изгиб оценивают формуемость и целостность поверхности:
Оценка А: изгиб на 180 градусов с диаметром оправки=2 × толщиной.
Более высокие оценки (например, EH40): Могут потребоваться более тугие изгибы (например, оправка=3× толщина).
Трещины или расслоения при изгибе дисквалифицируют пластину. Разрешения АБСуправляемые-испытания на изгибдля квалификации сварных швов, моделируя реальные-напряжения. Длятермомеханический прокат (ТМКП) сталиГибкость зависит от контролируемой скорости охлаждения, чтобы избежать чрезмерной твердости. Специализированные оценки (например,коррозионно--стойкие CR стали) может подвергнутьсяиспытание на обратный-изгиб.
