Разница между стальной пластиной LR EH40 и LR EH46

LR EH40 — это-высокопрочная листовая сталь для судостроения, сертифицированная Регистром Ллойда (LR). Обозначение «EH» означает, что это сверх-высокая-класс прочности, испытанный на удар при -40 градусах, что обеспечивает превосходную прочность для судов, работающих в экстремально холодных условиях, таких как арктические воды. Он имеет минимальный предел текучести 390 МПа и предел прочности на разрыв от 510 до 650 МПа с минимальным удлинением 20% для толщины до 100 мм. Химический состав включает углерод менее или равный 0,18% и марганец 0,90-1,60%. Этот сорт широко используется для изготовления ответственных корпусных конструкций, морских платформ и морских компонентов, требующих хорошей свариваемости и низкотемпературных характеристик.

LR EH46 — это плита из морской-высокой-морской стали, также сертифицированная Регистром Ллойда (LR), с ударной вязкостью, испытанной при -40 градусах. Цифра «46» обозначает минимальный предел текучести 460 МПа и предел прочности на разрыв от 570 до 720 МПа с минимальным удлинением 19% для толщин до 100 мм. Требования к энергии удара составляют минимум 46 Дж (в продольном направлении) или 31 Дж (в поперечном направлении) при температуре -40 градусов. Химический состав строго контролируется: содержание углерода менее или равно 0,20%, а марганца менее или равно 1,70%. Этот сорт предназначен для более требовательных конструкций в судостроении и морских платформах, требующих повышенной прочности.

И LR EH40, и LR EH46 – это -сертифицированные сверх-высокопрочные-морские стали с превосходной вязкостью при низких-температурах, испытанные при -40 градусах, что обеспечивает надежную работу в суровых морских условиях, включая арктические условия. Их основное различие заключается в уровне прочности: EH40 обеспечивает минимальный предел текучести 390 МПа с пределом прочности на разрыв 510-650 МПа, подходит для общей высокопрочной конструкции корпуса и морских сооружений, тогда как EH46 обеспечивает более высокий минимальный предел текучести 460 МПа с пределом прочности, достигающим 570-720 МПа, предназначенный для более требовательных несущих применений, требующих превосходной прочности. Оба сорта имеют контролируемый химический состав и сохраняют хорошую свариваемость для ответственной морской эксплуатации.

Химический состав

Механическое свойство