Разница между стальной пластиной DNV D420 и DNV D460

DNV D420 — это листовая конструкционная сталь повышенной-высокой-прочности, сертифицированная DNV (Det Norske Veritas) для применения на морских и морских объектах. Обозначение «D» означает, что ударная вязкость материала проверена и гарантирована при -20 градусах. Он имеет минимальный предел текучести 420 МПа (61 фунт на квадратный дюйм) и предел прочности на разрыв от 530 до 680 МПа (77-99 фунтов на квадратный дюйм) с минимальным удлинением 18% (поперечное). Требования к энергии удара составляют минимум 42 Дж (в продольном направлении) или 28 Дж (в поперечном направлении) при температуре -20 градусов. Химический состав строго контролируется: содержание углерода менее или равно 0,20%, а марганца менее или равно 1,70%. Этот сорт может поставляться в прокатанном, нормализованном или закаленном и отпущенном состоянии. Он широко используется в судостроении, морских платформах и морских конструкциях, требующих надежной прочности в условиях умеренного холода.

DNV D460 — это листовая конструкционная сталь повышенной-высокой-прочности, также сертифицированная DNV и имеющая ударную вязкость, испытанную при -20 градусах. «460» обозначает минимальный предел текучести 460 МПа (67 фунтов на квадратный дюйм). Он имеет предел прочности на разрыв от 570 до 720 МПа (83-105 фунтов на квадратный дюйм) и минимальное удлинение 17% (поперечное). Требования к энергии удара составляют минимум 46 Дж (в продольном направлении) или 31 Дж (в поперечном направлении) при температуре -20 градусов. Химический состав включает углерод не более 0,20 %, марганец не более 1,70 %, микролегирующие элементы. Эта марка обычно поставляется в условиях термомеханической контролируемой обработки (TMCP) или в нормализованных условиях. Он предназначен для требовательных структурных компонентов в судостроении, мобильных морских буровых установках и морских конструкциях, требующих повышенной прочности.

И DNV D420, и DNV D460 – это -сертифицированные DNV особо-высокопрочные-морские стали с ударной вязкостью, испытанной при -20 градусах, что обеспечивает надежную работу в холодных морских условиях. Их основное различие заключается в уровне прочности: D420 обеспечивает минимальный предел текучести 420 МПа с пределом прочности 530-680 МПа, подходит для общепрочных высокопрочных корпусных конструкций и морских платформ, а D460 обеспечивает более высокий минимальный предел текучести 460 МПа с пределом прочности, достигающим 570-720 МПа, предназначенный для более требовательных несущих конструкций, требующих превосходной прочности. Обе марки имеют контролируемый химический состав с содержанием углерода менее или равным 0,20% и марганцем менее или равным 1,70% и требуют контролируемой обработки для достижения механических свойств при сохранении хорошей свариваемости для критически важных морских операций.

Химический состав

Механическое свойство