Разница между стальной пластиной ABS DH32 и ABS DH36

ABS DH32 — это-конструкционная листовая сталь повышенной прочности, сертифицированная Американским бюро судоходства (ABS) для судостроения и морского применения. Оценка «D» означает, что изделие прошло испытания на удар при температуре -4 градуса F (-20 градусов). Он имеет минимальный предел текучести 45 500 фунтов на квадратный дюйм (315 МПа) и предел прочности на разрыв от 64 000 до 85 000 фунтов на квадратный дюйм (440–590 МПа) с минимальным удлинением 22%. Химический состав включает углерод менее или равный 0,18% и марганец 0,90-1,60%. Обычно он используется для строительства корпусов, мобильных морских буровых установок и морских конструкций, подвергающихся высоким нагрузкам.

ABS DH36 также представляет собой пластину из конструкционной стали более высокой-прочности, сертифицированную ABS, с той же температурой испытаний на удар -4 градуса F (-20 градусов). Цифра «36» обозначает минимальный предел текучести 51 000 фунтов на квадратный дюйм (355 МПа) и предел прочности на разрыв от 71 000 до 90 000 фунтов на квадратный дюйм (490–620 МПа) с минимальным удлинением 21–22%. Химический состав аналогичен DH32 с содержанием углерода менее или равным 0,18% и марганцем 0,90-1,60%. Этот сорт предназначен для более требовательных несущих конструкций в судостроении, включая крупные сухогрузы и контейнеровозы.

И ABS DH32, и ABS DH36 – это -сертифицированные ABS более прочные-морские стали с превосходной ударной вязкостью, испытанные при -20 градусах, что обеспечивает надежную работу в холодных морских условиях. Их основное различие заключается в уровне прочности: DH32 обеспечивает минимальный предел текучести 315 МПа (46 тысяч фунтов на квадратный дюйм) с пределом прочности на разрыв 440-590 МПа, что подходит для обычных высокопрочных корпусных конструкций и морских сооружений, а DH36 обеспечивает более высокий минимальный предел текучести 355 МПа (51 фунт на квадратный дюйм) с пределом прочности, достигающим 490-620 МПа, предназначен для более требовательных условий. несущие конструкции, требующие повышенной прочности. Оба сорта имеют контролируемый химический состав с содержанием углерода менее или равным 0,18% и сохраняют хорошую свариваемость для ответственной морской эксплуатации.

Химический состав

Механическое свойство